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网站首页 >> 驾驶技术 >> 骑车这么久,你刹车真的做对了吗?

骑车这么久,你刹车真的做对了吗?
点击:944    发布时间:2018-12-19 6:08:00    来源:微信网页版

对于我们骑摩托车的人来说,刹车是一门技术活,它不像汽车,只需要一脚下去就行了,因此在很多的摩托车事故中就是因为没有做好刹车而导致的问题,俗语说的好:“常在河边走,哪有不湿鞋。”对于常年在车流中穿梭的骑士来说,难免会遇到紧急状况,当我们需要紧急制动的时候,到底是前刹车安全还是后刹车安全呢?下面我们就来探讨一下刹车的小知识!

前刹和后刹:

前、后刹车同时使用是实现短距离紧急制动的有效方法。有经验的车友都知道,摩托车的主要制动力来自前刹车,前刹的制动能力大约能达到70%,不过仅有70%还不够,如果加上后刹的制动力,刹车效果会更加显著!

我们刹车减速的一刹那,车的重心会迅速转移到前轮,这时候车子后轮附着力变小,而相应的前轮加大,这时候前轮抓地力远高于后轮,导致前刹车的刹车效率远远高于后刹。后刹在急刹时,不仅刹车效率不高,还会因为后轮上几乎没有抓地力,容易抱死,摆尾。

不过刹车也要分路况,具体情况具体对待,不是一成不变的:

低速:前刹;

中速:前刹后刹;

高速:前刹注意力度不要抱死,然后轻带后刹;

下陡坡:利用发动机牵引力达到减速,同时带后刹,记着一定要把车摆正,切不可用前刹,很容易翻车;

砂石路:切不可用前刹,一靠发动机牵引力,二靠轻带后刹;

沥青路:前刹后刹;

拐弯:尽量少用刹车,提前减速,在入弯时速度过快,不管你用前刹还是后刹,能不能达到理想的驻车状态,摔车是肯定的,为了安全,入弯时尽量要慢下来。

刹车距离:

下面给大家介绍一个刹车距离的参考数据。虽然刹车距离会随着路面摩擦系数、轮带选用不同而有所差距,但一般来说还是有一个可供大家参考的数据。这个参考距离是以磨擦系数0.8的标准来计算,公式如下:

刹车距离=车速平方/(2 x重力加速度9.8 x摩擦系数0.8)

时速VS最短刹车距离

40公里/小时: 7.87m

50公里/小时: 12.30m

60公里/小时: 17.72m

70公里/小时: 24.11m

80公里/小时: 31.49m

90公里/小时: 39.86m

100公里/小时: 49.21m

150公里/小时: 110.72m

300公里/小时: 442.89m

仔细观察数据你可以发现,当速度成倍增加的时候,你必须要花四倍的距离才能够将车辆停下。当因此当速度越快时,越容易因为刹车距离不足而发生车祸。

摩托车的刹车技巧:

1、刹车的同时也要退档:如果有足够的刹车距离且骑士能及时反应的情况下,建议骑士在刹车减速之后配合退档。如果骑士遇到紧急情况时恰好是一档,那就保持这个档位,而且最好每次停车之前都退到一档。

2、紧急刹车要使用引擎制动:引擎制动主要作用在后轮,如果你需要更多的后轮制动力,那就使用引擎制动,这种方法可以达到更有效的制动效果。相对于退档方式来说,引擎制动更加简单、平顺,不过骑士们还是要多加练习才行。

3、弯道如何紧急刹车:摆正车身再刹车。弯道是不适合刹车的,不过如果真的需要刹车,那就得在摩托车快要出弯且摆正车身之后尽可能轻的刹车。如果骑士在出弯时突然看到前方有危险,那么第一件事应该是尽快将车子摆正再刹车减速,避免摩托车发生侧滑。

4、使用全刹车,全刹车是一种比较高级的技巧,全刹车并不是全部的刹车以及权力使用的意思,而是以前刹车为主,引擎刹车为辅,后刹车再次的使用方式来施行,全刹车的重点不在于几根指头去施加压力,而在于巧力的施加压力在前刹车上时,能够随时的释放能力,并且骑手要能够从直觉上感觉到前轮的负荷状况才可以。

所以在这里也要奉劝一下广大车主,一定要在安全的行驶速度中驾驶摩托车。即使在遇到了紧急情况刹车时,最好是选择前后刹车并行使用。因为这样可以有效的缩短刹车距离不管是停车还是紧急制动,都能够起到非常好的刹车效果!


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